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新能源汽車用的是低速大扭矩電機嗎?

發布日期:2022-06-07 作者: 點擊:

電機,顧名思義,就是將電能與機械能相互轉換的一種電力原件。當電能轉化為機械能時,電機表現出的就是電動機的工作特性,當機械能轉化為電能時,電機表現出的就是發電機的工作特性,結合到新能源汽車上,新能源汽車在放電狀態下驅動車輛前進或者后退時,表現出的就是電動機特性,在車輛松開加速踏板或者踩下制動踏板時,表現出的就是發電機特性。

低速大扭矩電機


驅動電機的分類


現階段的新能源汽車常用的驅動電機包括兩種,永磁同步電機及交流異步電機,且大多數新能源汽車采用的是永磁同步電機,只有少部分車輛采用了交流異步電機。這兩種類型的電機均屬于交流電機。


對于低速電動車來說,更多采用的是直流電機。直流電機也是較早應用于電動汽車的電機,這種電機的特點是控制性能好,成本低。但是隨著電子技術、機械制造技術及自動控制技術的發展,交流電機表現出了比直流電機更加優越的性能,所以逐步取代了直流電機。


低速大扭矩特性和較寬范圍的恒功率特性


驅動電機應具有汽車行駛所需要的轉矩特性,滿足汽車啟動、加速、行駛、減速、制動等所需的功率及轉矩。


湘潭華聯電機有限公司是一家專業從事高速電動機、高速發電機、低速大扭矩電機及其控制系統研發生產的高新技術企業。主要產品有:高速永磁同步電動機、高速永磁同步發電機、高速異步電動機,功率400kW以內,轉速150000r/min以內。


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